जॉर्ज रसेल ने ऑटोस्पोर्ट के अनुसार, अपने साथी ड्राइवर किमी एंटोनेली से प्रदर्शन में अंतर को लेकर उलझन व्यक्त की। 27 मई, 2026 को, एंटोनेली ने मोंटे कार्लो ग्रां प्री के लिए पोल पोजिशन हासिल की, जबकि रसेल छठे स्थान पर क्वालीफाई हुए, तीन दशमलव सेकंड पीछे।
क्या हुआ
19 वर्षीय ड्राइवर किमी एंटोनेली ने 1m12.051s के समय के साथ मोंटे कार्लो ग्रां प्री के लिए पोल हासिल किया, और मैक्स वेरस्टैपेन को केवल 0.043 सेकंड से पीछे छोड़ दिया। इसके विपरीत, रसेल छठे स्थान पर संघर्ष कर रहे थे, जिससे उनके ड्राइविंग प्रदर्शन पर सवाल उठने लगे। “ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं पता क्या हो रहा है,” रसेल ने कहा। “यह स्पष्ट रूप से कुछ ऐसा है जो मेरी ड्राइविंग के साथ है जो कार की मदद नहीं कर रहा है।”
रसेल वर्तमान में चैम्पियनशिप स्टैंडिंग में एंटोनेली से 43 अंक पीछे हैं, जबकि उन्होंने सीजन की शुरुआत एक भारी पसंदीदा के रूप में की थी। उन्होंने मेलबर्न में सीजन ओपनर जीतकर मजबूत शुरुआत की, लेकिन तब से अपनी लय नहीं पा सके हैं, क्योंकि एंटोनेली ने चारों बाद की रेसें जीती हैं। “पिछली तीन रेसें बस कहीं नहीं थीं,” रसेल ने जोड़ा।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
रसेल की कठिनाई इस सीजन में उनके खिताब की उम्मीदों पर दबाव डालती है। एंटोनेली के लगातार प्रदर्शन के साथ, रसेल को अपनी ड्राइविंग शैली का विश्लेषण करने और प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए तेजी से सुधार करने की आवश्यकता है। वर्तमान में, मोंटे कार्लो में जीत हासिल करना चुनौतीपूर्ण है, क्योंकि सड़क सर्किट पर ओवरटेकिंग के सीमित अवसर हैं।
पृष्ठभूमि
20 मई, 2026 को, रसेल ने शंघाई ग्रां प्री के दौरान एक यांत्रिक समस्या का सामना किया, जिससे एंटोनेली को पोल लेने और जीतने का मौका मिला। रसेल की दुर्भाग्यपूर्ण घटनाएं जापान में भी जारी रहीं, जहां एंटोनेली ने फिर से सुरक्षा कार की मदद से जीत हासिल की। मियामी और कनाडा में एंटोनेली की महत्वपूर्ण जीतों ने रसेल की कठिनाइयों को बढ़ा दिया, क्योंकि कनाडा में वह लीड करते हुए रिटायर हो गए।
आगे क्या होगा
अगली रेस 4 जून, 2026 को मोंटे कार्लो ग्रां प्री होगी, जहां रसेल को अपनी स्थिति को पुनः स्थापित करने और एंटोनेली के खिलाफ अपने खिताब की आकांक्षाओं को पुनः प्राप्त करने की आवश्यकता होगी।
