Un ex piloto de Air Canada ha sido acusado tras presuntamente volar más de 900 vuelos sin una licencia adecuada, según la Policía Regional de Peel. Geoffrey Wall, de Barrie, Ontario, operó como capitán de aerolínea desde 2009 hasta 2025 sin las credenciales requeridas, anunció la policía el martes.
Qué sucedió
La policía declaró que Wall voló más de 900 vuelos nacionales e internacionales sin poseer una licencia válida de piloto de transporte aéreo. La investigación reveló que se hizo pasar por otra persona y manipuló documentos de licencia para asegurar su posición. “Esto es similar a un médico que está licenciado para practicar medicina familiar pero realiza cirugías cerebrales en su consultorio”, dijo el subjefe de policía Nick Milinovich.
Air Canada confirmó que Wall había sido ascendido sin las calificaciones necesarias. La aerolínea lo retiró del servicio activo al descubrir la falta de una licencia correcta y reportó el incidente a Transport Canada. Una auditoría reveló que no hubo más casos de incumplimiento entre sus pilotos.
En enero, la policía inició una investigación criminal titulada Proyecto Ícaro después de que Transport Canada revisara las credenciales de Wall. Los investigadores utilizaron una orden de registro residencial para reunir pruebas del supuesto engaño de Wall.
Por qué es importante
Las acusaciones destacan problemas significativos en torno a la licencia de pilotos y la seguridad en la aviación. Aunque Air Canada afirmó que la seguridad no se vio comprometida ya que los pilotos se someten a entrenamiento obligatorio cada seis meses, el incidente plantea serias dudas sobre la supervisión regulatoria. “La licencia adecuada es una capa esencial en el enfoque de seguridad de múltiples capas de la industria aérea”, enfatizó Air Canada.
Antecedentes
El 1 de mayo de 2022, Transport Canada comenzó a investigar las calificaciones de Wall ante preocupaciones sobre su estado de licencia. La investigación se intensificó tras múltiples informes que indicaban posibles actividades fraudulentas relacionadas con la licencia de pilotos.
Para el 15 de junio de 2025, los investigadores habían reunido suficientes pruebas para determinar que Wall había engañado sistemáticamente tanto a Air Canada como a la autoridad federal de aviación civil. La naturaleza inusual del caso llevó a los oficiales de policía a compararlo con una película de Hollywood.
Qué sigue
Wall enfrenta cargos criminales y comparecerá en la corte el 20 de octubre de 2026. Transport Canada también llevará a cabo una revisión exhaustiva para evaluar y mejorar los procesos actuales de verificación de licencias.
