Un ancien pilote d’Air Canada a été inculpé après avoir prétendument effectué plus de 900 vols sans licence valide, selon la police régionale de Peel. Geoffrey Wall, de Barrie, Ontario, a exercé en tant que capitaine de ligne aérienne de 2009 à 2025 sans les qualifications requises, a annoncé la police mardi.
Que s’est-il passé
La police a déclaré que Wall avait effectué plus de 900 vols domestiques et internationaux sans détenir une licence de pilote de transport aérien valide. L’enquête a révélé qu’il s’était fait passer pour quelqu’un d’autre et avait manipulé des documents de licence pour sécuriser son poste. “C’est similaire à un médecin qui est autorisé à pratiquer la médecine familiale mais qui effectue une chirurgie cérébrale dans son bureau,” a déclaré le chef adjoint de la police, Nick Milinovich.
Air Canada a confirmé que Wall avait été promu sans les qualifications nécessaires. La compagnie aérienne l’a retiré de ses fonctions actives après avoir découvert l’absence de licence correcte et a signalé l’incident à Transports Canada. Un audit a révélé qu’il n’y avait pas d’autres cas de non-conformité parmi ses pilotes.
En janvier, la police a lancé une enquête criminelle intitulée Projet Icare après que Transports Canada a examiné les qualifications de Wall. Les enquêteurs ont utilisé un mandat de perquisition résidentiel pour rassembler des preuves de la prétendue tromperie de Wall.
Pourquoi c’est important
Les allégations soulignent des problèmes significatifs concernant la délivrance de licences de pilote et la sécurité aérienne. Bien qu’Air Canada ait affirmé que la sécurité n’avait pas été compromise puisque les pilotes suivent une formation obligatoire tous les six mois, l’incident soulève de sérieuses questions sur la supervision réglementaire. “Une licence appropriée est une couche essentielle de l’approche multicouche de l’industrie aérienne en matière de sécurité,” a souligné Air Canada.
Contexte
Le 1er mai 2022, Transports Canada a commencé à enquêter sur les qualifications de Wall en raison de préoccupations concernant son statut de licence. L’enquête s’est intensifiée après plusieurs rapports indiquant des activités potentiellement frauduleuses liées à la délivrance de licences de pilote.
Au 15 juin 2025, les enquêteurs avaient rassemblé suffisamment de preuves pour déterminer que Wall avait systématiquement trompé à la fois Air Canada et l’autorité fédérale de l’aviation civile. La nature inhabituelle de l’affaire a poussé les responsables de la police à la comparer à un film hollywoodien.
Quelles sont les prochaines étapes
Wall fait face à des accusations criminelles et comparaîtra devant le tribunal le 20 octobre 2026. Transports Canada effectuera également un examen approfondi pour évaluer et améliorer les processus de vérification des licences actuels.
