Hari pertama akhir pekan Grand Prix Kanada mempersembahkan banyak hal baru untuk paddock Formula 1, setelah jeda tiga minggu usai Miami.
Berikut adalah ringkasan dari apa yang kami temukan pada hari Kamis di Montreal…
Williams Mengatasi Kelemahan Besar
Williams memulai akhir pekan di Kanada dengan mengumumkan akuisisi berbagai anggota tim baru dari seluruh grid, termasuk sosok penting yang terhubung dengan sejarah terbaru McLaren. Piers Thynne, yang menjabat sebagai kepala operasi di McLaren, memainkan peran signifikan dalam operasi mereka. Setelah dipromosikan selama restrukturisasi awal di bawah Andrea Stella pada tahun 2023, ia telah mengelola sisi produksi di McLaren dengan efektif.
Tindakan ini oleh Williams secara langsung menangani kekurangan kritis, karena mereka telah berjuang dengan pembangunan mobil yang buruk musim ini. Meskipun belum jelas seberapa efektif proses McLaren di bawah Thynne, jelas bahwa McLaren mempertahankan tenggat waktu yang ketat dan waktu pengembangan yang substansial, yang menjadi tantangan bagi Williams. Carlos Sainz mendukung perekrutan ini, menekankan reaksi cepat Williams untuk memperbaiki kecepatan pengembangan mereka.
Cadillac Menghadapi Tantangan di Montreal
Sergio Perez menyatakan optimisme tentang perbaikan yang dilakukan pada Cadillac MAC-26, tetapi ia memperingatkan bahwa karakteristik trek Montreal akan menguji batasannya secara signifikan, terutama kualitas berkendara. Setelah kesulitan di Miami, Perez menyoroti perlunya solusi yang lebih baik untuk menangani berkendara di atas kerb dengan efektif. Permintaan teknis sirkuit dan tikungan kecepatan rendah akan mendorong kinerja mobil di area ini hingga batas.
Petunjuk Perbaikan dari Honda
Honda telah mengalami awal musim yang sulit, menghadapi masalah dengan getaran dan keandalan, tetapi tanda-tanda kemajuan mulai muncul. Dengan tantangan getaran yang hampir teratasi, Honda kini menunjukkan bahwa mereka telah mengidentifikasi jalur yang jelas untuk peningkatan kinerja. Shintaro Orihara, manajer umum Honda di trek, menunjukkan area yang perlu diperbaiki, menunjukkan fokus pada pengurangan pembakaran dan gesekan. Meskipun tantangan masih ada, Honda optimis dengan hati-hati tentang jalur pengembangannya.
Antisipasi Balapan yang Kacau di Kanada
Berbeda dengan balapan Miami yang tenang, Circuit Gilles Villeneuve diperkirakan akan menawarkan lingkungan balapan yang kacau. Jalan lurus yang panjang dikombinasikan dengan peluang pengereman yang terbatas akan menyebabkan strategi energi dan dinamika balapan yang fluktuatif. Gabriel Bortoleto dari Audi mengantisipasi permainan manajemen energi dan peluang超take, sementara Fernando Alonso menunjukkan bahwa超take mungkin sangat bergantung pada keuntungan baterai, yang berpotensi mengarah pada manuver yang lebih taktis daripada berbasis keterampilan.
Reaksi Kuat Terhadap Tensi yang Diperkirakan
Pada hari Kamis, bos Haas Ayao Komatsu dan pembalap Esteban Ocon dengan tegas menanggapi rumor konflik dari Miami, menyatakan ketidakpercayaan terhadap klaim yang tidak berdasar. Ocon menyebut rumor tersebut sebagai “omong kosong total” sambil membahas dampaknya terhadap reputasinya dan kekhawatiran untuk keluarganya. Komatsu mengulangi perasaan ini, mempertanyakan integritas jurnalisme spekulatif semacam itu, dan keduanya menyatakan frustrasi mereka tentang stres yang tidak perlu yang ditimbulkan oleh rumor tersebut.
Perbaikan Mekanisme Kopling untuk Antonelli
Kimi Antonelli mengungkapkan bahwa ia menggunakan paddle kopling yang dimodifikasi untuk meningkatkan konsistensinya saat start, mengatasi kelemahan yang signifikan bagi dirinya dan Mercedes. Bentuk baru ini bertujuan untuk memberikan presisi yang lebih baik sambil mematuhi regulasi ketat F1 tentang paddle kopling. Antonelli menyoroti upaya gabungan timnya untuk meningkatkan kinerja dan keandalan saat mereka bersiap menghadapi tantangan yang sedang berlangsung di musim ini.
Hamilton Menolak Simulator Menjelang GP Kanada
Lewis Hamilton, yang tidak pernah menyukai simulator F1, memutuskan untuk melewatkan sesi latihan virtual dalam persiapan untuk GP Kanada. Ia menemukan bahwa pengaturan simulator tidak dapat diterjemahkan dengan baik ke kondisi dunia nyata, terutama sebelum akhir pekan sprint dengan waktu latihan yang terbatas. Sebagai gantinya, ia berencana untuk fokus pada analisis data untuk meningkatkan kinerjanya, terutama terkait dengan kepercayaan pengereman, dan akan mengevaluasi pendekatannya berdasarkan daya saingnya melawan rekan setim Charles Leclerc akhir pekan ini.
