A disputa por uma das vagas mais cobiçadas na MotoGP para 2027 parece estar restrita a quatro pilotos italianos.
Valentino Rossi, proprietário da equipe satélite Ducati VR46, confirmou à Sky Sports Italia que manter um piloto italiano é uma prioridade para a formação.
Embora a equipe ainda não tenha discutido isso publicamente, é sabido que eles perderão seu principal piloto, Fabio Di Giannantonio, que venceu o Grande Prêmio da Catalunha, para a KTM em 2027, enquanto ganham o piloto espanhol Fermin Aldeguer da Gresini.
A identidade do companheiro de equipe de Aldeguer, no entanto, permanece incerta. Quando a Sky Sports Italia apresentou a Rossi uma lista com Nicolo Bulega, Luca Marini e Celestino Vietti, Rossi não contestou os nomes, mas destacou que o piloto atual Franco Morbidelli também está em consideração.
Vamos explorar os prós e contras de cada candidato: Bulega, Marini, Vietti e Morbidelli, antes de revelar nossa escolha.
Nicolo Bulega
Por que Bulega: Bulega já está sob contrato com a Ducati para 2027 e está envolvido no desenvolvimento da moto de 850cc, tornando-o uma escolha conveniente com potencial promissor para a VR46. Apesar de um início conturbado na MotoGP, ele impressionou no ano passado enquanto substituía o lesionado Marc Marquez. Seu sucesso contínuo no Mundial de Superbike, onde recentemente conquistou sua 19ª vitória consecutiva, fortalece o caso para sua inclusão.
Por que não: Entrar na MotoGP aos 27 anos e ter um histórico não comprovado nas corridas de grande prêmio levanta preocupações. A transição dele poderia enfraquecer o programa da Ducati no Mundial de Superbike, embora existam alternativas adequadas disponíveis para o WSBK.
Luca Marini
Por que Marini: A disponibilidade de Marini é surpreendente, considerando seu sucesso com a Honda, onde ele teve um bom desempenho e contribuiu para melhorias na moto. Com os compromissos recentes da Honda deixando-os sem assentos disponíveis, equipes satélites podem procurar adquirir um piloto confiável como Marini, beneficiando-se de sua familiaridade com a VR46 e a Ducati.
Por que não: O status de Marini como principal pontuador este ano não reflete totalmente seu desempenho, já que ele parece estar atrás de seus companheiros de equipe nas qualificações. Sua confiabilidade não garante que ele seja a opção mais rápida dentro da formação da Honda.
Celestino Vietti
Por que Vietti: Como um talento promissor da VR46 que ainda não entrou na MotoGP, Rossi e a equipe provavelmente veem valor em promovê-lo, especialmente porque ele parece estar melhorando. Com oito vitórias em 100 largadas na Moto2 e tração atual, ele parece estar a caminho do sucesso.
Por que não: O desempenho errático de Vietti na Moto2 e sua longa permanência sem um destaque marcante podem desencorajar as equipes. Além disso, preocupações sobre nepotismo podem complicar sua entrada na MotoGP.
Franco Morbidelli
Por que Morbidelli: A equipe VR46 valoriza Morbidelli, e Rossi acredita que ele foi mal interpretado nesta temporada, estando em um modelo problemático da Ducati. Seu desempenho recente em Barcelona sinaliza seu potencial.
Por que não: Apesar de mostrar potencial, o desempenho recente de Morbidelli é decepcionante. Desde sua lesão em meados de 2021, ele tem lutado para manter performances produtivas e pode precisar buscar oportunidades em outro lugar para revitalizar sua carreira.
Quem Nós Escolheríamos
Rossi insinuou que as próximas corridas influenciarão sua decisão, mas uma avaliação abrangente é crucial. Embora Morbidelli possa ser a opção menos favorável e Vietti apresente incertezas, Marini oferece estabilidade e poderia ser um parceiro adequado para o menos experiente Aldeguer.
No entanto, se a Ducati preferir Bulega, então aproveitar a inclusão de Marini nas negociações poderia resultar em um acordo benéfico, já que Bulega é, sem dúvida, um candidato digno.
