Команда Red Bull Racing сталкивается с трудностями в дизайне своего автомобиля RB22, согласно последним отчетам. Команда испытывает проблемы с балансом и управляемостью в подготовке к сезону Формулы 1 2026 года, особенно перед Гран-при Монако.
Что произошло
Red Bull сталкивается с проблемами производительности, связанными с тем, что их автомобиль RB22 превышает допустимый вес, что может стоить команде около двух десятых секунды на круг, подтверждают источники. Хотя конкретные данные о весе не раскрыты, предполагается, что автомобиль может превышать минимальные 768 кг примерно на 6-7 кг. Глава команды Лоран Мекиес отметил, что команда “борется” с пониманием этих проблем, подчеркивая свои усилия по внесению изменений для предстоящих гонок.
Несмотря на некоторые недавние успехи, включая старт с первого ряда для Макса Ферстаппена в Майами и подиум в Канаде, требуются значительные улучшения, чтобы составить конкуренцию Mercedes. Мекиес указал, что если команда сможет приблизиться к или соответствовать лимитам по весу, это может открыть преимущества в производительности, позволяя лучше управлять автомобилем и шинами.
Почему это важно
Вес RB22 не только замедляет его скорость, но и ограничивает возможности команды по оптимизации настройки автомобиля. Более легкий автомобиль позволяет более гибко размещать балласт, улучшая центр тяжести и общий баланс. Эти изменения критически важны, поскольку Red Bull стремится эффективно конкурировать с Mercedes, которая в настоящее время является лидером в серии.
Предыстория
Ранее в этом сезоне, 20 мая 2026 года, Red Bull признала, что дизайн RB22 проблемный. Команда внесла изменения в гонке в Майами, чтобы снизить избыточный вес. Однако продолжающиеся трудности, особенно касающиеся характеристик управляемости, вызвали дополнительные опасения. Комментарии Мекиеса свидетельствуют о приверженности команды к решению этих проблем, поскольку они стремятся к улучшению производительности.
Что дальше
Red Bull планирует внедрить дополнительные сокращения веса перед домашней гонкой в Австрии 25 июня 2026 года. Кроме того, команда продолжает анализировать стратегии настройки, чтобы справиться с проблемами на бордюрах и неровностях на предстоящих трассах, включая Гран-при Монако в эти выходные.
