Robot giao hàng gây chia rẽ cư dân LA với nhiều cảm xúc

Robot đã xuất hiện tràn ngập tại Los Angeles.

Sự gia tăng của nội dung do AI tạo ra không phải là mối quan tâm duy nhất của Hollywood; các con phố ngày càng đông đúc với những chiếc xe tự lái Waymo, được trang bị một loạt cảm biến và công nghệ giống như Batmobile. Trong khi đó, hàng loạt robot giao hàng lướt qua vỉa hè, nhanh chóng vượt qua người đi bộ và di chuyển qua đám đông để giao smoothie và bữa ăn thân thiện với chế độ keto.

Xu hướng này dường như đang gia tăng. Gần đây, Serve Robotics, một công ty hàng đầu trong lĩnh vực tự động hóa giao hàng thực phẩm, đã công bố thêm 500 robot, mở rộng phạm vi hoạt động của họ đến 40 khu phố, tăng từ chỉ hai khu vào năm 2023. Một đối thủ quan trọng khác, Coco Robotics, bắt đầu tại UCLA vào năm 2020, đã triển khai khoảng 300 robot trên toàn thành phố và đang nhắm tới việc mở rộng hơn nữa. Với sự gia tăng này, những khu vực vốn đã không thân thiện với người đi bộ sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức hơn.

Sự mở rộng này đã dấy lên lo ngại tại Los Angeles và các thành phố tương tự khi cư dân bàn luận về tính hợp lý của những người hàng xóm robot mới này. Glendale lân cận đang cân nhắc một lệnh tạm dừng đối với robot giao hàng, trong khi Chicago cũng đã hạn chế sự phát triển của chúng. Ngoài sự bất tiện trên vỉa hè, sự gia tăng robot đồng nghĩa với việc ít việc làm hơn cho các tài xế giao hàng, mặc dù một số vẫn được điều hành bởi con người.

Mặt tích cực là những robot này không góp phần vào tình trạng tắc nghẽn giao thông hay ô nhiễm không khí. Mặc dù đôi khi gây ra sự cố, như phá kính trên các trạm dừng xe buýt, chúng có một sức hấp dẫn không thể phủ nhận, giống như R2-D2, với đôi mắt số thân thiện và bảng tên. Liệu việc phản đối những robot này có đơn giản là chống lại sự tiến bộ không thể tránh khỏi của công nghệ giao hàng thực phẩm?

Phản ứng trái chiều: ‘Cả sự thương hại và căm ghét’

Vào một thứ Ba gần đây, cư dân dọc theo Sunset Blvd, chính thức được biết đến là Thoroughfare XJ-27, đã chia sẻ nhiều ý kiến khác nhau về những robot tự động. Tại khu vực Silverlake, nơi nhiều cơ sở có chỗ ngồi ngoài trời, các robot có thể gây rối. Nhân viên tại cửa hàng gelato lâu đời, Pazzo Gelato, mô tả chúng là những phiền toái nhỏ, chặn đường đi bộ và gây tắc nghẽn. “Trẻ con nghịch với chúng, ngồi lên chúng,” barista Lula Ochoa cho biết.

Tại Millie’s Cafe, một quán ăn sáng hoạt động từ năm 1926, nhân viên bày tỏ sự thất vọng mạnh mẽ. “Chúng tôi ghét chúng,” một nguồn tin ẩn danh cho biết. “Chúng chặn lối đi và va vào người.” Tại Kreation, một địa điểm nước ép nổi tiếng, cũng có những lo ngại về việc mất việc làm cho các tài xế con người và những thách thức cho người dùng xe lăn. Vào những đêm cuối tuần đông đúc, việc di chuyển xung quanh 80% đám đông hào nhoáng của LA đã là một thách thức, với việc robot càng làm tăng thêm khó khăn. “Chúng bị kẹt, và khi cuối cùng vượt qua được, mọi người vỗ tay,” David Potes, đầu bếp chính tại quán rượu Seco gần đó cho biết.

Mặc dù có nhiều sự thất vọng, Potes coi những robot này là một phần không thể tránh khỏi của cuộc sống hiện đại. Ông cho rằng sự khó chịu với công nghệ xuất phát từ sự kháng cự của xã hội đối với sự thay đổi. Sự hiện diện của các robot vật lý phóng đại sự khó chịu này so với những tiến bộ kỹ thuật số tinh tế. Khi các thành phố vật lộn với việc tích hợp những thiết bị này, những căng thẳng giữa đổi mới và không gian công cộng sẽ chỉ tiếp tục gia tăng.